射水抽氣器產品有取樣冷卻器凝汽器生產廠家

凝汽除氧類:凝汽器-表面式凝汽器

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凝汽器-表面式凝汽器

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設備名稱:凝汽器-表面式凝汽器 發布時間:2021-03-13 12:57

電話:18000199061

咨詢價格聯系銷售經理報價:李經理

設備詳細介紹Case Details

表面式凝汽器用途:

連云港靈動取樣冷卻器生產廠家制造表面式凝汽器生產廠家,凝汽器采用銅管換不銹鋼管304/316l換熱管凝汽器是汽輪機系-的-要組成部分。它的作用將汽輪機的排汽凝結成水。凝汽器廠家。凝汽器是汽輪機系-的-要組成部分。它的作用將汽輪機的排汽凝結成水,形成并保持所要求的真空。其工作-能直接影響到整個系-的熱經濟-和運行可靠-。所以凝汽器是汽輪機組的-要輔機之-,是電力熱力循環-的-要-環,對整個火力發電廠的建設和安全、經濟運行都有著決定行影響。

表面式凝汽器的用途可歸結為四個方面:

1)凝結作用


凝汽器通過冷卻水與乏汽的熱交換,帶走乏汽的汽化潛熱而使其凝結成水,凝結水經回收加熱而作為鍋爐給水-復使用。

凝汽器分類:

按蒸汽凝結方式的不同凝汽器可分為表面式(也稱間壁式)和-合式(也稱接觸式)兩類。在表面式凝汽器-,與冷卻介質隔開的蒸汽在冷卻壁面上(通-為金屬管子)被冷凝成液體。冷卻介質可以是水或空氣。水冷表面式凝汽器(凝汽器)按冷卻水的流動方式分為單流程、雙流程兩種。在-合式凝汽器-,蒸汽是在與冷卻介質-合的情況下被冷凝成液體的。被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽,也可是其他物質的蒸氣?,F在很-電廠都選用表面式凝汽器居-.


對-式和陳舊凝汽器改造:

由于種種原因,我過眾-的發電廠使用凝汽器的型式和凝汽器運行-率有很大差異。加之有的凝汽器使用年限很-,已嚴--化和設計的技術手-過時,使凝汽器的技術改造和--換代-得很有-要。 對電廠-式和陳舊凝汽器的技術改造是指在對電廠現場進行仔細的技術勘察和調研后,提出凝汽器的具體改造方案,-行制造出改造所需的部套件及技術資料軟件,在電廠大修期限內完成安裝施工和試驗,然后交付運行。

A、凝汽器改造的目的

1)提高機組的安全-和可靠- 改造和-換-式,陳舊的凝汽器部套件,采用-型,高-的技術,是凝汽器結-科學,合理,-率提升,從而提高機組的安全-和可靠-。

2)提高機組的經濟- 在汽輪機進汽溫度不變的條件下,排汽溫度每降低10℃,裝置-率將提高3.5%左右。凝汽壓力每改變1KPa,汽輪機功率將平均改變1%~~2%。 冷卻水管采用科學,合理,-進的布置方式,是-率大幅度提升。 內部另設真空除氧裝置,進-步適應機組的防腐要求。 根據各個電廠運行水質的不同(海水、地下水、地表水等)冷卻水采用不同材質的鈦管、銅管、不銹鋼管等。 經過熱力計算,流場計算,強度計算分析等-合考慮后,不僅使設備-能滿足要求,-率提高,而且便于安裝和維護。

B、凝汽器改造方案及-施:

1)經過細致的計算分析和-合考慮后,在凝汽器內部采用-型,合理的冷卻水管布置方式,同時根據各廠冷卻水質的不同(海水、地下水、地表水等),采用不同材質的冷卻水管(鈦管、銅管、不銹鋼管等)。

2)-換凝汽器支撐板,管板等。

3)改進殼體和其它部套件等。(殼體有的也可以保留)。

4)在凝汽器內部加裝-技術的補水裝置和真空除氧裝置。

5)現場施工安裝、試驗、交付使用。(或現場指導)。


表面式凝汽器的--:

3)凝汽設備要求有良-的回熱-能,降低凝水的過冷度,以減少汽輪機回熱抽汽,降低熱耗。

表面式凝汽器與機組的配套情況:

1、凝汽器的設計與機組---切相關:

如機組的背壓參數、冷卻水-質及參數、冷卻水流程數、凝汽器的背壓要求等等。冷卻水管的材料和形狀選擇也與凝汽器的設計關系甚-。因此表面式凝汽器的設計,針對-強,在配套設計-需要詳細的初始參數資料和改機組的配套要求。

2、列舉部分凝汽器設計產-:

1)25MW抽凝式汽輪機組配套N-2000型號凝汽器,背壓8KPa,冷卻水入口溫度27℃,冷卻管為錫黃銅管,凝汽器換熱面積2000(平方米)。

以上幾種機組配套凝汽器型號不全,需要具體配套表面式凝汽器,需要告知-大機組及所采用的水質是什么?水-氯離子含量-少?我們來幫您確定-終的凝汽器型號。

3、部分凝汽器型號選用管束標準及管材數量等:

凝汽器結-組成:

雙流程凝汽器水冷表面式凝汽器主要由殼體、管束、熱井、水室等部分組成。汽輪機的排汽通過喉部進入殼體,在冷卻管束上冷凝成水并匯集于熱井,由凝結水泵抽出。冷卻水(又稱循環水)從-水室進入冷卻管束并從出口水室排出。

凝汽器設計:

表面式凝汽器設計時,應根據汽輪機排汽量、排汽面積、年或月平均水溫和供水方式,對背壓、冷卻水倍率(指冷卻水量與被冷凝蒸汽量的-比,-般為 50~120)和冷卻水管內流速等進行技術經濟比較,確定--方案。凝汽器在結-上應有合理的管束排列,以提高總的傳熱系數和降低汽側阻力;合理布置空氣冷卻區和抽氣口,防止形成空氣死區;配備有-的抽氣設備,以保-良-的熱交換;喉部要有良-的空氣動力--,以保-排汽較均勻地進入冷卻管束,不致形成汽流旋渦而浪費部分冷卻面積;整個外殼要有良-的氣--和足夠的剛度,以利于提高真空嚴--和防止外殼變形;要使汽流良-地加熱凝結水,并達到-定的除氧-果;根據管子振動計算選擇合理的-間支撐板跨距,避-運行時引起管束共振而使管束遭到破壞。

表面式凝汽器工作原理:

凝汽器是現代火電站和核電站-采用的典型汽輪機。凝汽設備是汽輪機裝置的-要組成部分,它的設計制造和運行-的-劣,直接影響汽輪機裝置的經濟-和安全-。 凝汽設備在汽輪機裝置的熱力循環-起到冷-的作用。降低汽輪機排氣溫度和排氣壓力,可以提高熱循環清洗-率。凝汽器的主要作用,-是在汽輪機排汽口建立并保持高度真空,二是在汽輪機排汽凝結的水作為鍋爐給水,-成-個完整的循環。而通過與循環水進行熱交換,使凝汽器保持較高的真空度。真空過低會嚴-影響電廠機組的安全經濟運行,而造成真空過低其--個-要原因就是冷卻水管結垢。汽輪機的結垢對凝集器的-能影響較大,它不僅使汽機端差增大,而且使汽機真空度降低,排氣溫度升高,影響汽輪機的經濟-和安全-。 長期以來傳-的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對設備清洗時出現很-問題:不能-清除水垢等沉積物,酸液對設備造成腐蝕形成-洞,殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕,-終導致-換設備,此外,清洗廢液有-,需要大量資金進行廢水處理。 凝汽器-裝有大量的銅管,并通以循環冷卻水。當汽輪機的排汽與凝汽器(凝汽器)銅管外表面接觸時,因受到銅管內水流的冷卻,放出汽化潛熱變成凝結水,所放潛熱通過銅管管壁不斷的傳給循環冷卻水并被帶走。這樣排汽就通過凝汽器不斷的被凝結下來。排汽被冷卻時,其比容急劇縮小,因此,在汽輪機排汽口下凝汽器內部造成較高的真空。 凝汽器是火力發電廠的大型換熱設備。

表面式凝汽器真空度定義:

從真空表所讀得的數值稱真空度。真空度數值是表示出系-壓強-際數值-大氣壓強的數值,即:真空度=大氣壓強-對壓強 凝汽器真空的形成主要原因: 在啟動過程-真空是由主、輔抽將汽輪機內大量空氣抽出而形成的。在正-運行-,真空的形成是由于汽輪機排汽在內驟然凝結成水時其比容急劇縮小而形成的。 如蒸汽在-對壓力4kpa時蒸汽的體積比水的體積大3萬倍,當排汽凝結成水后,體積就大為縮小,使凝汽器內形成高度真空。

凝汽器真空形成和維持-須具備三個條件:

凝汽器真空降低的原因:

表面式凝汽器真空緩慢下降的原因和處理:

凝汽器真空下降的危害:

表面式凝汽器嚴--差的主要原因及汽側:

1 、汽輪機排氣缸和凝汽器喉部連接法蘭或焊縫處-氣。如采用套筒水封連接方式,喉部變形使填料移動,填料壓得不緊,或封水量不足。

表面式凝汽器技術參數:
凝汽器-表面式凝汽器

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